Airbus ha progettato nuove appendici aerodinamiche per i propri aeromobili della famiglia A320. Sostituiranno le attuali winglet (di cui vedete un’immagine a sinistra) e si chiamano sharklet.
Il clente di lancio sarà Air New Zeland a partire dal 2013. Grazie a queste nuove appendici poste alle estremità alari i consumi scenderanno dello 3,5%. Ciò si traduce in un’autonomia superiore di circa 180 km o nell’aumento del carico utile di mezza tonnellata.
Per l’ambiente ciò significherà 700 tonnellate in meno di CO2 all’anno per ogni singolo Airbus A320 operante nei cieli.
Per John Leahy, Chief Operating Officer di Airbus, questa non è solo una risposta verso l’aumento dei costi del carburante ed una maggiore sensibilità nei confronti dell’ambiente ma è anche un miglioramento delle performance della famiglia A320.
Qualcun’altro questo problema (costi ed inquinamento) ha deciso di risolvere in modo più “bizzarro” però 
Personalmente mi trovo più d’accordo con la scelta di Airbus. E voi?
[...] PDRTJS_settings_746076_post_318 = { "id" : "746076", "unique_id" : "wp-post-318", "title" : "Sharklet+per+A320+in+Corea", "item_id" : "_post_318", "permalink" : "http%3A%2F%2Faviazione.wordpress.com%2F2010%2F06%2F24%2Fsharklet-per-a320-in-corea%2F" } Airbus ha deciso: le nuove sharklet per gli aeromobili Aibus A320 verranno costruite da Korean Air Space Division, divisione di produzione del gruppo Korean Air, in Corea. Queste nuove appendici saranno in grado di garantire minori consumi per i voli a lungo e medio raggio (maggiori informazioni in questo articolo). [...]