Ecco un test di laboratorio che mostra quello che succederebbe ai freni di un Airbus A380 durante un atterraggio oltre il peso massimo consentito.
La distanza di arresto sarebbe di poco superiore ai 1.100m con una decelerazione media di 3.62 m/s^2.
Ecco un test di laboratorio che mostra quello che succederebbe ai freni di un Airbus A380 durante un atterraggio oltre il peso massimo consentito.
La distanza di arresto sarebbe di poco superiore ai 1.100m con una decelerazione media di 3.62 m/s^2.
Non è rassicurante!
E’ un caso molto molto remoto. Soliamente viene scaricato del carburante per far rientrare i parametri entro i valori consentiti. E’ una simulazione di atterraggio oltre il peso massimo consentito.
Se si verificasse, sarebbe un’emergenza. Ed in caso di emergenza la pista sarebbe accuratamente preparata ed i mezzi di soccorso sarebbero presenti intorno all’aeromobile per spegnere l’incendio.